GMC CCKW

Militaire vrachtwagen

Nederland en Nederlands-Indië werden in de Tweede Wereldoorlog ingelijfd door respectievelijk Duitsland en Japan. Dit heeft diepe indruk gemaakt. De beide wereldoorlogen en het bezit en verlies van de koloniën, met name van Nederlands-Indië, hebben ook op de mobiliteitsgeschiedenis grote invloed gehad.

Na de invasie in Normandië kon het grootste deel van zuidelijk Nederland in het najaar van 1944 door de oprukkende Engelse, Amerikaanse, Canadese en Poolse troepen worden bevrijd van de Duitse bezetters. Er ging nog een mislukte luchtlandingsoperatie bij Arnhem, de nodige strijd in het oosten en noorden van ons land en een beruchte Hongerwinter overheen, voordat de Duitsers zich op 5 mei 1945 overgaven en de geallieerde troepen verder zonder al teveel slag of stoot ook het westen konden binnentrekken. Daarmee had heel Nederland inmiddels de gelegenheid gehad om kennis te maken met de indrukwekkende en gevarieerde hoeveelheid aan militaire voertuigen, die de geallieerde overwinning uiteindelijk mogelijk hadden gemaakt. Daaronder de ‘GMC CCKW’, één van de belangrijkste, waarvan General Motors in vier jaar maar liefst 550.000 exemplaren produceerde.

Ontwikkeling:

Tweede wereldoorlog