Friesland

Stoombaggermolen

De "Friesland" is de oudste nog varende en werkende stoombaggermolen van Nederland.

De stoombaggermolen “Friesland” is in 1935 gebouwd op de werf Th. Holthuis in Veendam. De werkzaamheden van de Friesland bestonden vooral uit het uitdiepen van kanalen, zoals het Prinses Margriet kanaal en het Amsterdam-Rijnkanaal. In 1966 werd de Friesland omgebouwd van kolenstook naar oliestook: de kolen roosters werden vervangen door een volautomatische oliebrander. Om de stabiliteit te vergroten werd de molen tevens verbreed en verlengd tot de huidige afmetingen.

Ontwikkeling:

Overheidstaken

Argumentatie:

In de mobiliteitsgeschiedenis zijn veel toonbeelden aan te wijzen die drijvende werktuigen worden genoemd: overslagschepen, drijvende kranen, baggermolens. De stoombaggermolen is een representant van al deze drijvende werktuigen en werkschepen.

Argumentatie object:

De "Friesland" is de oudste nog varende en werkende stoombaggermolen van Nederland. Een jonger zusterschip, de “Vooruit”, eveneens gebouwd bij de werf Holthuis (1941), bevindt zich in het stoommuseum in Medemblik.

Locatie:

Sliedrecht

Links: